芝生カッターのメンテナンス

人々の生活水準の向上に伴い、我が国では芝生が増え、芝生カッター 芝生カッターはますます広く使われるようになっています。芝生カッターは海外の先進国で長年人気があり、生産台数は400万台を超えています。主な市場はヨーロッパ、北米、オーストラリアです。近年、芝生カッターの製造市場は徐々に我が国にシフトしており、我が国の芝生カッターの輸出量が大幅に増加しています。芝生カッターのメンテナンスは非常に重要です。メンテナンスのポイントを見ていきましょう。

芝生カッターを使用する前に、オイルレベルがオイルレベルゲージの上限と下限の間にあるかどうかを確認してください。新しい機械は5時間使用後にオイルを交換し、10時間使用後に再度オイルを交換し、今後は指示に従って定期的にオイルを交換してください。オイル交換は、すべての廃油が排出されるように、エンジンが温まっている状態で行ってください。オイルを入れすぎないでください。そうしないと、エンジントラブル、大量の黒煙、出力不足（シリンダー内の過剰なカーボン堆積、スパークプラグのギャップが小さい）、エンジンの過熱などの問題が発生します。エンジンオイルが少なすぎると、エンジンギアの大きなノイズ、ピストンリングの摩耗と損傷の加速、さらにはラグなどの現象が発生し、エンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。

エンジンが不安定になる原因: スロットルが最大位置にあり、エアバルブが開いている。スパークプラグワイヤーが緩んでいる。燃料システムに水や汚れが混入している。エアフィルターが汚れすぎている。キャブレターの調整が不適切である。エンジン固定ネジが緩んでいる。エンジンのクランクシャフトが曲がっている。対処法: スロットルスイッチを下げる。スパークプラグの外側の線をしっかりと押す。燃料タンクを清掃し、きれいな燃料を補充する。エアフィルターを清掃するか、フィルターエレメントを交換する。キャブレターをリセットする。エンジン停止後にエンジン固定ネジを確認する。クランクシャフトを修正するか、新しいシャフトと交換する。

エンジンが停止しません。原因：スロットルケーブルがエンジンに正しく取り付けられている、スロットルケーブルが破損している、スロットルの動きが鈍い、ストールケーブルに接触しない。対処法：スロットルケーブルを再取り付けする、交換する新しいスロットルケーブルを使用する。スロットルの作動位置に少量のエンジンオイルを滴下する。フレームアウトケーブルを点検または交換する。

草の排出不良の原因：エンジン回転数が低すぎる、草が排出口を塞いでいる、草の湿度が高すぎる、草が長すぎて密集しすぎている、刃が鋭くない。除去方法：草が詰まった草を取り除く 芝生カッター;芝生が乾いてから刈り込み、2～3回に分けて、毎回芝生の長さの3分の1だけを刈り取ります。刃を研いでおきましょう。

夏はあらゆるものが成長する季節です。芝生は刈り取られて切り株になり、すぐに新しい草が生えてきます。手作業での芝刈りは非常に重労働です。芝生カッターが使われます。これは街路の芝生を作る上で欠かせない道具です。芝生カッターは多くの利便性をもたらしますが、そのメンテナンスを怠ってはいけません。芝生カッターを使用した後は、徹底的に清掃するだけでなく、定期的なメンテナンスを行うためにいくつかの点検も必要です。